Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
125 |
29,5 % |
| 2 |
LHR |
London |
62 |
14,6 % |
| 3 |
LGW |
London |
19 |
4,5 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
18 |
4,2 % |
| 5 |
NCL |
Newcastle |
13 |
3,1 % |
| 6 |
STN |
London |
10 |
2,4 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,4 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
9 |
2,1 % |
| 9 |
FMM |
Memmingen |
8 |
1,9 % |
| 10 |
MCT |
Muscat |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
42 |
19,8 % |
| 2 |
British Airways |
29 |
13,7 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
14 |
6,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Oman Air |
8 |
3,8 % |
| 6 |
easyJet |
7 |
3,3 % |
| 7 |
flyBE |
7 |
3,3 % |
| 8 |
TUIfly |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Germanwings |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Eurowings |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
35 |
16,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
11,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
21 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus 330 |
9 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 321 |
8 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
7 |
3,3 % |
| 7 |
Dash 8 |
7 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 747 |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 380 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 787 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-MUC |
26 |
12,3 % |
| 2 |
MUC-LHR |
23 |
10,8 % |
| 3 |
LGW-NCL |
6 |
2,8 % |
| 4 |
MUC-DXB |
4 |
1,9 % |
| 5 |
NCL-LGW |
4 |
1,9 % |
| 6 |
DXB-MUC |
4 |
1,9 % |
| 7 |
MUC-PMI |
4 |
1,9 % |
| 8 |
PMI-MUC |
4 |
1,9 % |
| 9 |
AMS-MUC |
3 |
1,4 % |
| 10 |
LGW-MUC |
3 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 65 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 38 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 123 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 27 |
|---|
|
