Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
131 |
29,6 % |
| 2 |
LHR |
London |
62 |
14,0 % |
| 3 |
LGW |
London |
19 |
4,3 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
18 |
4,1 % |
| 5 |
NCL |
Newcastle |
13 |
2,9 % |
| 6 |
STN |
London |
10 |
2,3 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,3 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
9 |
2,0 % |
| 9 |
MCT |
Muscat |
8 |
1,8 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
20,4 % |
| 2 |
British Airways |
29 |
13,1 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
14 |
6,3 % |
| 4 |
Air Berlin |
8 |
3,6 % |
| 5 |
Oman Air |
8 |
3,6 % |
| 6 |
flyBE |
7 |
3,2 % |
| 7 |
easyJet |
7 |
3,2 % |
| 8 |
Northwest Airlines |
6 |
2,7 % |
| 9 |
TUIfly |
6 |
2,7 % |
| 10 |
Germanwings |
6 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
16,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
10,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
22 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus 321 |
9 |
4,1 % |
| 5 |
Airbus 330 |
9 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 777 |
9 |
4,1 % |
| 7 |
Dash 8 |
7 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 747 |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus 380 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-MUC |
26 |
11,8 % |
| 2 |
MUC-LHR |
23 |
10,4 % |
| 3 |
LGW-NCL |
6 |
2,7 % |
| 4 |
MUC-PMI |
4 |
1,8 % |
| 5 |
PMI-MUC |
4 |
1,8 % |
| 6 |
DXB-MUC |
4 |
1,8 % |
| 7 |
MUC-DXB |
4 |
1,8 % |
| 8 |
NCL-LGW |
4 |
1,8 % |
| 9 |
AMS-MUC |
3 |
1,4 % |
| 10 |
LGW-MUC |
3 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 70 |
|---|
| Total Airlines | 42 |
|---|
| Total Fligertypen | 25 |
|---|
| Total Volrouten | 132 |
|---|
| Total Länner | 30 |
|---|
|
