Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
272 |
25,5 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
94 |
8,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
5,8 % |
| 4 |
MUC |
München |
46 |
4,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
34 |
3,2 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
33 |
3,1 % |
| 7 |
TKU |
Turku |
27 |
2,5 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
27 |
2,5 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
27 |
2,5 % |
| 10 |
LHR |
London |
21 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
102 |
19,1 % |
| 2 |
Germanwings |
91 |
17,0 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
40 |
7,5 % |
| 4 |
Ryanair |
31 |
5,8 % |
| 5 |
Eurowings |
30 |
5,6 % |
| 6 |
Finnair |
25 |
4,7 % |
| 7 |
Air Berlin |
21 |
3,9 % |
| 8 |
Condor |
18 |
3,4 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
18 |
3,4 % |
| 10 |
British Airways |
15 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320-200 |
102 |
19,1 % |
| 2 |
Airbus 319-100 |
101 |
18,9 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
56 |
10,5 % |
| 4 |
Canadair CRJ900 |
28 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
26 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 777-300ER |
18 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
18 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 321-100 |
17 |
3,2 % |
| 9 |
Embraer 190 |
17 |
3,2 % |
| 10 |
ATR 72-500 |
15 |
2,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-CGN |
48 |
9,0 % |
| 2 |
CGN-HAM |
32 |
6,0 % |
| 3 |
DUS-HAM |
17 |
3,2 % |
| 4 |
HAM-FRA |
13 |
2,4 % |
| 5 |
HAM-ARN |
9 |
1,7 % |
| 6 |
ARN-TKU |
9 |
1,7 % |
| 7 |
HAM-HEL |
8 |
1,5 % |
| 8 |
HEL-HAM |
8 |
1,5 % |
| 9 |
MUC-HAM |
8 |
1,5 % |
| 10 |
TKU-HEL |
7 |
1,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 114 |
|---|
| Total Airlines | 58 |
|---|
| Total Fligertypen | 49 |
|---|
| Total Fliger | 413 |
|---|
| Total Volrouten | 279 |
|---|
| Total Länner | 40 |
|---|
|
