Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
190 |
24,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
104 |
13,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
55 |
7,1 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
49 |
6,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
46 |
5,9 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
32 |
4,1 % |
| 7 |
BOM |
Mumbai (Bombay) |
32 |
4,1 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
26 |
3,4 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
20 |
2,6 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
145 |
37,5 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
36 |
9,3 % |
| 3 |
dba |
35 |
9,0 % |
| 4 |
Air Berlin |
34 |
8,8 % |
| 5 |
Austrian |
24 |
6,2 % |
| 6 |
SWISS |
19 |
4,9 % |
| 7 |
Jet Airways |
13 |
3,4 % |
| 8 |
United Airlines |
6 |
1,6 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
4 |
1,0 % |
| 10 |
Aegean Airlines |
4 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
43 |
11,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
35 |
9,0 % |
| 3 |
Boeing 747 |
29 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 737 |
23 |
5,9 % |
| 5 |
Airbus 350 |
16 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus 321 |
13 |
3,4 % |
| 7 |
Canadair CRJ900 |
12 |
3,1 % |
| 8 |
CRJ900 |
12 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 380 |
12 |
3,1 % |
| 10 |
Airbus 330 |
11 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE-HAM |
25 |
6,5 % |
| 2 |
HAM-NUE |
24 |
6,2 % |
| 3 |
NUE-FRA |
21 |
5,4 % |
| 4 |
DUS-NUE |
20 |
5,2 % |
| 5 |
NUE-DUS |
20 |
5,2 % |
| 6 |
FRA-NUE |
19 |
4,9 % |
| 7 |
MUC-NUE |
10 |
2,6 % |
| 8 |
JFK-FRA |
5 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-BOM |
5 |
1,3 % |
| 10 |
NUE-VIE |
5 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 73 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 36 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 183 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
