私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
84 |
30,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
22 |
8,0 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
18 |
6,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
5,8 % |
| 5 |
FUE |
Fuerteventura |
14 |
5,1 % |
| 6 |
MUC |
München |
10 |
3,6 % |
| 7 |
BKKX |
Bangkok |
10 |
3,6 % |
| 8 |
HKT |
Phuket |
9 |
3,3 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,9 % |
| 10 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
6 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
16,1 % |
| 2 |
British Airways |
19 |
13,9 % |
| 3 |
Air France |
17 |
12,4 % |
| 4 |
Hapag-Lloyd |
14 |
10,2 % |
| 5 |
Air Berlin |
9 |
6,6 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
8 |
5,8 % |
| 7 |
Condor |
8 |
5,8 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
6 |
4,4 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Vietnam Airlines |
4 |
2,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing B737 |
27 |
19,7 % |
| 2 |
Airbus A320 |
25 |
18,2 % |
| 3 |
Airbus A321 |
17 |
12,4 % |
| 4 |
Airbus A319 |
12 |
8,8 % |
| 5 |
Boeing B777 |
7 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus A310-300 |
7 |
5,1 % |
| 7 |
Airbus A300-600 |
6 |
4,4 % |
| 8 |
Boeing B747-400 |
6 |
4,4 % |
| 9 |
Boeing B757-300 |
5 |
3,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas DC-9 |
3 |
2,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FUE-HAM |
6 |
4,4 % |
| 2 |
HAM-FUE |
6 |
4,4 % |
| 3 |
HAM-CDG |
5 |
3,6 % |
| 4 |
HAM-FRA |
5 |
3,6 % |
| 5 |
FRA-HAM |
5 |
3,6 % |
| 6 |
CDG-HAM |
5 |
3,6 % |
| 7 |
LHR-HAM |
5 |
3,6 % |
| 8 |
HAM-LHR |
5 |
3,6 % |
| 9 |
HAM-HAM |
4 |
2,9 % |
| 10 |
HAM-MUC |
3 |
2,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 36 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 23 |
|---|
| 利用した総機材数 | 24 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 5 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 82 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
| 大陸数 | 4 |
|---|
|
