Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
11,8 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
16 |
9,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
13 |
7,6 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
8 |
4,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
6 |
3,5 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,5 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
5 |
2,9 % |
| 8 |
JFK |
New York |
5 |
2,9 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,4 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
17 |
20,0 % |
| 2 |
Qantas Airways |
10 |
11,8 % |
| 3 |
Air Berlin |
8 |
9,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
7 |
8,2 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
6 |
7,1 % |
| 6 |
Condor |
5 |
5,9 % |
| 7 |
Iberia |
5 |
5,9 % |
| 8 |
Lufthansa |
4 |
4,7 % |
| 9 |
Ryanair |
2 |
2,4 % |
| 10 |
LTU |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
15 |
17,6 % |
| 2 |
Boeing 767 |
11 |
12,9 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
11,8 % |
| 4 |
Airbus 320 |
8 |
9,4 % |
| 5 |
Airbus 321 |
7 |
8,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
7 |
8,2 % |
| 7 |
Boeing 717 |
6 |
7,1 % |
| 8 |
Airbus 319 |
5 |
5,9 % |
| 9 |
Airbus 330 |
5 |
5,9 % |
| 10 |
Airbus 340 |
3 |
3,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB-FRA |
2 |
2,4 % |
| 2 |
FRA-DXB |
2 |
2,4 % |
| 3 |
JFK-FRA |
2 |
2,4 % |
| 4 |
MUC-DXB |
2 |
2,4 % |
| 5 |
SYD-DXB |
2 |
2,4 % |
| 6 |
CPT-DXB |
2 |
2,4 % |
| 7 |
DXB-MUC |
2 |
2,4 % |
| 8 |
LHR-TXL |
1 |
1,2 % |
| 9 |
STN-PAD |
1 |
1,2 % |
| 10 |
MUC-CDG |
1 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 53 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 52 |
|---|
| Total rutas | 78 |
|---|
| Paises visitados | 20 |
|---|
|
