Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
405 |
32,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
44 |
3,5 % |
| 3 |
PAD |
Paderborn/Lippstadt |
43 |
3,4 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
38 |
3,0 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
36 |
2,9 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
30 |
2,4 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
29 |
2,3 % |
| 8 |
LHR |
London |
24 |
1,9 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
21 |
1,7 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
20 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
146 |
23,4 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
39 |
6,2 % |
| 3 |
Condor |
35 |
5,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
27 |
4,3 % |
| 5 |
Lufthansa Regional |
26 |
4,2 % |
| 6 |
Helitravel |
18 |
2,9 % |
| 7 |
British Airways |
17 |
2,7 % |
| 8 |
Air Canada |
15 |
2,4 % |
| 9 |
Air France |
14 |
2,2 % |
| 10 |
Swissair |
12 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
97 |
15,5 % |
| 2 |
Airbus 319 |
57 |
9,1 % |
| 3 |
Canadair CRJ-900 |
49 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus 321 |
42 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
26 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
22 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 737-300 |
21 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 340-300 |
15 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 330-200 |
15 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 757-200 |
14 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-PAD |
22 |
3,5 % |
| 2 |
PAD-MUC |
21 |
3,4 % |
| 3 |
TXL-MUC |
18 |
2,9 % |
| 4 |
MUC-TXL |
17 |
2,7 % |
| 5 |
MUC-MUC |
17 |
2,7 % |
| 6 |
HAM-MUC |
15 |
2,4 % |
| 7 |
MUC-HAM |
14 |
2,2 % |
| 8 |
MUC-CGN |
13 |
2,1 % |
| 9 |
CGN-MUC |
12 |
1,9 % |
| 10 |
FRA-MUC |
10 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 194 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 103 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 87 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 467 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 350 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 62 |
|---|
|
