Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
190 |
35,3 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
111 |
20,6 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
50 |
9,3 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
21 |
3,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
3,7 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
18 |
3,3 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
12 |
2,2 % |
| 8 |
MUC |
München |
10 |
1,9 % |
| 9 |
MLE |
Male |
10 |
1,9 % |
| 10 |
LHR |
London |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SWISS |
86 |
32,0 % |
| 2 |
SWISSAIR |
30 |
11,2 % |
| 3 |
EDELWEISS |
25 |
9,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
24 |
8,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
21 |
7,8 % |
| 6 |
Lufthansa |
20 |
7,4 % |
| 7 |
Continental Airlines |
12 |
4,5 % |
| 8 |
British Airways |
8 |
3,0 % |
| 9 |
US Airways |
6 |
2,2 % |
| 10 |
BALAIR |
6 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
46 |
17,1 % |
| 2 |
Airbus 340 |
45 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 767 |
36 |
13,4 % |
| 4 |
McDonnell Douglas-11 |
26 |
9,7 % |
| 5 |
Embraer 145 |
24 |
8,9 % |
| 6 |
Airbus 330 |
23 |
8,6 % |
| 7 |
Airbus 320 |
20 |
7,4 % |
| 8 |
Boeing 747 |
15 |
5,6 % |
| 9 |
Airbus 319 |
14 |
5,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
4 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-LAX |
33 |
12,3 % |
| 2 |
LAX-ZRH |
31 |
11,5 % |
| 3 |
LAX-LAS |
16 |
5,9 % |
| 4 |
LAS-LAX |
15 |
5,6 % |
| 5 |
ZRH-HAM |
9 |
3,3 % |
| 6 |
HAM-ZRH |
9 |
3,3 % |
| 7 |
ATL-ZRH |
5 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH-ATL |
5 |
1,9 % |
| 9 |
ZRH-FRA |
5 |
1,9 % |
| 10 |
MUC-ZRH |
5 |
1,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 37 |
|---|
| Total Airlines | 23 |
|---|
| Total Fligertypen | 16 |
|---|
| Total Volrouten | 98 |
|---|
| Total Länner | 21 |
|---|
|
