私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
122 |
40,4 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
32 |
10,6 % |
| 3 |
BKKX |
Bangkok |
25 |
8,3 % |
| 4 |
USM |
Ko Samui |
13 |
4,3 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
12 |
4,0 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
3,3 % |
| 7 |
MUC |
München |
6 |
2,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
6 |
2,0 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
4 |
1,3 % |
| 10 |
FNC |
Madeira |
4 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
24,5 % |
| 2 |
Aero Lloyd |
19 |
12,6 % |
| 3 |
Condor |
15 |
9,9 % |
| 4 |
Bangkok Airways |
13 |
8,6 % |
| 5 |
Qantas Airways |
12 |
7,9 % |
| 6 |
Thai Airways |
8 |
5,3 % |
| 7 |
British Airways |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Royal Brunei Airlines |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Philippine Airlines |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Aero Flight |
4 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
37 |
24,5 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
16 |
10,6 % |
| 3 |
Airbus A321-200 |
11 |
7,3 % |
| 4 |
ATR 72-200 |
10 |
6,6 % |
| 5 |
Airbus A300-600 |
10 |
6,6 % |
| 6 |
Boeing 767-300 |
10 |
6,6 % |
| 7 |
Boeing 757-200 |
6 |
4,0 % |
| 8 |
Airbus A340-300 |
5 |
3,3 % |
| 9 |
McDonnell Douglas-82 |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Airbus A321-100 |
4 |
2,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
16 |
10,6 % |
| 2 |
FRA-TXL |
16 |
10,6 % |
| 3 |
BKKX-USM |
6 |
4,0 % |
| 4 |
USM-BKKX |
6 |
4,0 % |
| 5 |
FRA-BKKX |
6 |
4,0 % |
| 6 |
FRA-PMI |
5 |
3,3 % |
| 7 |
PMI-FRA |
5 |
3,3 % |
| 8 |
BKKX-FRA |
5 |
3,3 % |
| 9 |
LHR-FRA |
3 |
2,0 % |
| 10 |
SIN-FRA |
3 |
2,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 43 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 28 |
|---|
| 利用した総機材数 | 28 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 43 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 73 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 23 |
|---|
|
