Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
147 |
27,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
139 |
26,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
28 |
5,3 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
13 |
2,5 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
12 |
2,3 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
11 |
2,1 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
8 |
1,5 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
1,5 % |
| 9 |
BLR |
Bangalore |
6 |
1,1 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
134 |
50,8 % |
| 2 |
Eurowings |
12 |
4,5 % |
| 3 |
Germanwings |
11 |
4,2 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
10 |
3,8 % |
| 5 |
SWISS |
8 |
3,0 % |
| 6 |
Air Berlin |
7 |
2,7 % |
| 7 |
Ryanair |
6 |
2,3 % |
| 8 |
Condor |
6 |
2,3 % |
| 9 |
Icelandair |
6 |
2,3 % |
| 10 |
SAA South African Airways |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320-200 |
46 |
17,4 % |
| 2 |
Airbus A321-200 |
44 |
16,7 % |
| 3 |
Airbus A319-100 |
29 |
11,0 % |
| 4 |
Airbus A321-100 |
12 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
11 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
10 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 777-300ER |
10 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A320-200N |
9 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus A380-800 |
9 |
3,4 % |
| 10 |
Boeing 747-8I |
8 |
3,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
46 |
17,4 % |
| 2 |
FRA-HAM |
36 |
13,6 % |
| 3 |
HAM-MUC |
10 |
3,8 % |
| 4 |
MUC-HAM |
10 |
3,8 % |
| 5 |
FRA-HKG |
4 |
1,5 % |
| 6 |
HAM-DUS |
2 |
0,8 % |
| 7 |
CGN-HAM |
2 |
0,8 % |
| 8 |
FRA-DUB |
2 |
0,8 % |
| 9 |
KEF-FRA |
2 |
0,8 % |
| 10 |
FRA-KEF |
2 |
0,8 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 75 |
|---|
| Total Airlines | 35 |
|---|
| Total Fligertypen | 35 |
|---|
| Total Fliger | 187 |
|---|
| Total Volrouten | 147 |
|---|
| Total Länner | 33 |
|---|
|
