Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
684 |
25,3 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
291 |
10,7 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
104 |
3,8 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
53 |
2,0 % |
| 5 |
DRS |
Dresden |
51 |
1,9 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
47 |
1,7 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
45 |
1,7 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
42 |
1,6 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
42 |
1,6 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
37 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
564 |
41,7 % |
| 2 |
Jet Executive |
162 |
12,0 % |
| 3 |
United Airlines |
136 |
10,0 % |
| 4 |
Air Berlin |
47 |
3,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
40 |
3,0 % |
| 6 |
SWISS |
26 |
1,9 % |
| 7 |
British Airways |
25 |
1,8 % |
| 8 |
Condor |
23 |
1,7 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
22 |
1,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
19 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
143 |
10,6 % |
| 2 |
LJ35 |
126 |
9,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
122 |
9,0 % |
| 4 |
Airbus 319 |
103 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
93 |
6,9 % |
| 6 |
Boeing 777 |
74 |
5,5 % |
| 7 |
Airbus 340 |
72 |
5,3 % |
| 8 |
Airbus 330 |
54 |
4,0 % |
| 9 |
CRJ 900 |
47 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
37 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
48 |
3,5 % |
| 2 |
MUC-FRA |
25 |
1,8 % |
| 3 |
ORD-MUC |
24 |
1,8 % |
| 4 |
MUC-HAJ |
18 |
1,3 % |
| 5 |
DRS-FRA |
18 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-TXL |
17 |
1,3 % |
| 7 |
QKL-FRA |
16 |
1,2 % |
| 8 |
TXL-MUC |
16 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-ORD |
16 |
1,2 % |
| 10 |
MUC-FMO |
15 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 237 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 4 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 672 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
| unterschiedliche Kontinente | 6 |
|---|
|
