私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
763 |
24,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
308 |
10,0 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
104 |
3,4 % |
| 4 |
DRS |
Dresden |
57 |
1,8 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
53 |
1,7 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
47 |
1,5 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
45 |
1,5 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
42 |
1,4 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
42 |
1,4 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
41 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
584 |
37,8 % |
| 2 |
Jet Executive |
303 |
19,6 % |
| 3 |
United Airlines |
136 |
8,8 % |
| 4 |
Air Berlin |
47 |
3,0 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
46 |
3,0 % |
| 6 |
SWISS |
26 |
1,7 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
25 |
1,6 % |
| 8 |
British Airways |
25 |
1,6 % |
| 9 |
Condor |
24 |
1,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
19 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LJ35 |
238 |
15,4 % |
| 2 |
Airbus 320 |
159 |
10,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
125 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 319 |
112 |
7,2 % |
| 5 |
Airbus 321 |
96 |
6,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
75 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus 340 |
72 |
4,7 % |
| 8 |
LJ55 |
65 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus 330 |
57 |
3,7 % |
| 10 |
CRJ 900 |
49 |
3,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
52 |
3,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
28 |
1,8 % |
| 3 |
ORD-MUC |
24 |
1,6 % |
| 4 |
DRS-FRA |
18 |
1,2 % |
| 5 |
MUC-HAJ |
18 |
1,2 % |
| 6 |
MUC-TXL |
17 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-ORD |
16 |
1,0 % |
| 8 |
QKL-FRA |
16 |
1,0 % |
| 9 |
TXL-MUC |
16 |
1,0 % |
| 10 |
DRS-MUC |
16 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 276 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 76 |
|---|
| 利用した総機材数 | 53 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 4 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 799 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 67 |
|---|
| 大陸数 | 6 |
|---|
|
