Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
100 |
30,3 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
77 |
23,3 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
29 |
8,8 % |
| 4 |
MUC |
München |
21 |
6,4 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
5,8 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
10 |
3,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
8 |
2,4 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
6 |
1,8 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
1,8 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
92 |
55,8 % |
| 2 |
Eurowings |
22 |
13,3 % |
| 3 |
Condor |
16 |
9,7 % |
| 4 |
United Airlines |
14 |
8,5 % |
| 5 |
America West Airlines |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Augsburg Airways |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Hapag-Lloyd |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Lufthansa CityLine |
2 |
1,2 % |
| 10 |
British Airways |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
17,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
27 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 747 |
19 |
11,5 % |
| 4 |
BAe 146 |
18 |
10,9 % |
| 5 |
Boeing 767 |
17 |
10,3 % |
| 6 |
Airbus 330 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
Canadair |
6 |
3,6 % |
| 8 |
CRJ-700 |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 321 |
5 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus 340 |
5 |
3,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-NUE |
25 |
15,2 % |
| 2 |
NUE-FRA |
25 |
15,2 % |
| 3 |
LAS-FRA |
6 |
3,6 % |
| 4 |
FRA-LAX |
6 |
3,6 % |
| 5 |
LAX-FRA |
4 |
2,4 % |
| 6 |
FRA-LAS |
4 |
2,4 % |
| 7 |
LAX-LAS |
4 |
2,4 % |
| 8 |
MIA-FRA |
4 |
2,4 % |
| 9 |
NUE-MUC |
4 |
2,4 % |
| 10 |
FRA-MCO |
3 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 28 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 12 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 73 |
|---|
| Total rutas | 66 |
|---|
| Paises visitados | 6 |
|---|
|
