Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
63 |
25,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
5,2 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
12 |
4,8 % |
| 4 |
ODS |
Odessa |
10 |
4,0 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,6 % |
| 6 |
JFK |
New York |
8 |
3,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
8 |
3,2 % |
| 8 |
IEV |
Kiew / Kyjiw |
8 |
3,2 % |
| 9 |
LWO |
Lwiw |
8 |
3,2 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
8 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
21 |
16,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
7,9 % |
| 3 |
Motor Sich |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Air France |
6 |
4,8 % |
| 6 |
Pan Am Express |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Ukraine International Airlines |
4 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
3,2 % |
| 9 |
Air Berlin |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Lufthansa (LH/DLH) |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
767-332ER |
6 |
4,8 % |
| 2 |
ATR 42-300 |
5 |
4,0 % |
| 3 |
AN-24 |
5 |
4,0 % |
| 4 |
319-112 |
5 |
4,0 % |
| 5 |
MD-88 |
5 |
4,0 % |
| 6 |
TU-154 |
4 |
3,2 % |
| 7 |
737-306 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
737-330 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
320-211 |
3 |
2,4 % |
| 10 |
737-800 |
3 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-HAM |
4 |
3,2 % |
| 2 |
AMS-HAM |
3 |
2,4 % |
| 3 |
HAM-TXL |
3 |
2,4 % |
| 4 |
CGN-HAM |
3 |
2,4 % |
| 5 |
FRA-HAM |
3 |
2,4 % |
| 6 |
HAM-FRA |
3 |
2,4 % |
| 7 |
HAM-DUS |
3 |
2,4 % |
| 8 |
HAM-LHR |
3 |
2,4 % |
| 9 |
HAM-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 10 |
IEV-LWO |
2 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 46 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 37 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 68 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 99 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 95 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 18 |
|---|
|
