Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM |
Hamburg |
61 |
25,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
5,4 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
12 |
5,0 % |
| 4 |
ODS |
Odessa |
9 |
3,8 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,8 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
8 |
3,3 % |
| 7 |
JFK |
New York |
8 |
3,3 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
7 |
2,9 % |
| 9 |
LWO |
Lviv |
6 |
2,5 % |
| 10 |
IEV |
Kiew |
6 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
21 |
17,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
11 |
9,2 % |
| 3 |
Air France |
6 |
5,0 % |
| 4 |
Motor Sich |
5 |
4,2 % |
| 5 |
Pan Am Express |
5 |
4,2 % |
| 6 |
BALKAN |
4 |
3,3 % |
| 7 |
CSA Czech Airlines |
4 |
3,3 % |
| 8 |
Air Berlin |
4 |
3,3 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
4 |
3,3 % |
| 10 |
British Airways |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
767-332ER |
6 |
5,0 % |
| 2 |
319-112 |
5 |
4,2 % |
| 3 |
ATR 42-300 |
5 |
4,2 % |
| 4 |
MD-88 |
5 |
4,2 % |
| 5 |
TU-154 |
4 |
3,3 % |
| 6 |
737-306 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
737-330 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
737-530 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
321-200 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
737-800 |
3 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS - HAM |
4 |
3,3 % |
| 2 |
AMS - HAM |
3 |
2,5 % |
| 3 |
HAM - TXL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
HAM - LHR |
3 |
2,5 % |
| 5 |
HAM - DUS |
3 |
2,5 % |
| 6 |
HAM - FRA |
3 |
2,5 % |
| 7 |
CGN - HAM |
3 |
2,5 % |
| 8 |
FRA - HAM |
3 |
2,5 % |
| 9 |
ATL - JFK |
2 |
1,7 % |
| 10 |
STR - HAM |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 87 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 87 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 15 |
|---|
|
