Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
87 |
26,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
10,5 % |
| 3 |
BEY |
Beirut |
32 |
9,6 % |
| 4 |
SAW |
Istanbul |
14 |
4,2 % |
| 5 |
AMM |
Amman |
12 |
3,6 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
3,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,0 % |
| 8 |
ISL |
Istanbul |
10 |
3,0 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
9 |
2,7 % |
| 10 |
ADB |
Izmir |
8 |
2,4 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Eurowings |
32 |
19,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
20 |
12,0 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
18 |
10,8 % |
| 4 |
Pegasus Airlines |
17 |
10,2 % |
| 5 |
Royal Jordanian |
12 |
7,2 % |
| 6 |
SWISS |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Middle East Airlines |
7 |
4,2 % |
| 8 |
Air France |
6 |
3,6 % |
| 9 |
SunExpress |
5 |
3,0 % |
| 10 |
CSA Czech Airlines |
4 |
2,4 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
49 |
29,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
30 |
18,1 % |
| 3 |
Airbus 321 |
19 |
11,4 % |
| 4 |
Airbus 319 |
18 |
10,8 % |
| 5 |
Airbus 330 |
9 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus 321 NEO |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus 320 NEO |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Embraer 190 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Embraer 195 |
2 |
1,2 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA-BEY |
6 |
3,6 % |
| 2 |
BEY-FRA |
5 |
3,0 % |
| 3 |
STR-TXL |
5 |
3,0 % |
| 4 |
STR-PMI |
4 |
2,4 % |
| 5 |
VIE-STR |
4 |
2,4 % |
| 6 |
TXL-STR |
4 |
2,4 % |
| 7 |
STR-ZRH |
3 |
1,8 % |
| 8 |
ADB-STR |
3 |
1,8 % |
| 9 |
STR-ADB |
3 |
1,8 % |
| 10 |
SAW-STR |
3 |
1,8 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 38 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 29 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 24 |
|---|
| Усяго самалётаў | 129 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 99 |
|---|
| Усяго краін | 19 |
|---|
|
