Wie weit sind Sie in Ihrem Leben schon geflogen?

O meu FlugStatistik  

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Distâncias de Voo

 

Tempo de Voo

 

Voos

 

FlugStatistik Poster

Em Quilómetros  620.184
Em Milhas  385.364
Circum-navegação 15,47 vez(es)
Distância à Lua1,613 vez(es)
Distância ao Sol0,0041 vez(es)
   
Horas  853:43
Dias35,6
Semanas 5,1
Meses1,19
Anos0,097
   
Numero total de voos  331
Domésticos116
Continentais sem domésticos 97
Intercontinentais56
Outros voos62
   

Voo mais longo (Distância): 10,894 km, 12:36 h, Singapore (Changi) - London (Heathrow), 29.01.2014
Voo mais longo (Duração):12:36 h, 10,894 km, Singapore (Changi) - London (Heathrow), 29.01.2014
Voo mais curto: 96 km, 0:36 h, Mulu (Gunung Mulu) - Miri, 02.05.2015
Média por voo: 1,874 km, 2:35 h

Voos Domésticos

Europa


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Mundo


Top 10 Aeroportos

#Aeroporto Qtd. 
1 WAW Warszawa  162  24.5 %
2 WRO Wroclaw  161  24.3 %
3 FRA Frankfurt  28  4.2 %
4 STN London  23  3.5 %
5 SIN Singapore  16  2.4 %
6 LHR London  12  1.8 %
7 AMS Amsterdam  12  1.8 %
8 MUC Munich  12  1.8 %
9 EWR Newark  12  1.8 %
10 MNL Manila  8  1.2 %
  

Top 10 Companhias

#Companhia Qtd. 
1 LOT Polish Airlines  136  41.1 %
2 Ryanair  28  8.5 %
3 Lufthansa  27  8.2 %
4 Air Asia  10  3.0 %
5 British Airways  8  2.4 %
6 OLT Express  7  2.1 %
7 KLM Royal Dutch Airlines  7  2.1 %
8 United Airlines  6  1.8 %
9 Air France  6  1.8 %
10 Air Canada  5  1.5 %
  

Top 10 Aeronaves

#Modelo de Avião Qtd. 
1 Boeing 737  58  17.5 %
2 Embraer 170  40  12.1 %
3 Airbus 320  35  10.6 %
4 Dash 8  33  10.0 %
5 ATR 72  30  9.1 %
6 Airbus 321  22  6.6 %
7 Boeing 787  15  4.5 %
8 Embraer 190  13  3.9 %
9 Boeing 777  12  3.6 %
10 Boeing 757  11  3.3 %
 

Top 10 Rotas

#Rota Qtd. 
1 WRO-WAW  54  16.3 %
2 WAW-WRO  54  16.3 %
3 STN-WRO  12  3.6 %
4 WRO-STN  11  3.3 %
5 WRO-FRA  6  1.8 %
6 FRA-WRO  6  1.8 %
7 WAW-AMS  3  0.9 %
8 WRO-MUC  3  0.9 %
9 DPS-SIN  3  0.9 %
10 KTW-WAW  2  0.6 %
  

Dados Adicionais

Total de Aeroportos 86
Total de Companhias 45
Total de Modelos de Avião  26
Total de Aviões 31
Total de Rotas 177
Total de Países 41


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