私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
64 |
32,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
33 |
16,8 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
6,1 % |
| 4 |
TFS |
Teneriffa Süd |
6 |
3,1 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
4 |
2,0 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
4 |
2,0 % |
| 7 |
RTM |
Rotterdam |
4 |
2,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
4 |
2,0 % |
| 9 |
PMV |
Margarita |
4 |
2,0 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
4 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
17 |
17,3 % |
| 2 |
Swissair |
11 |
11,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
10 |
10,2 % |
| 4 |
Martinair |
9 |
9,2 % |
| 5 |
Transavia Airlines |
9 |
9,2 % |
| 6 |
TUIFLY Netherlands |
5 |
5,1 % |
| 7 |
Swissair/OPR LX |
4 |
4,1 % |
| 8 |
Varig |
4 |
4,1 % |
| 9 |
Thai Airways |
4 |
4,1 % |
| 10 |
Ryanair |
3 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
14 |
14,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
11 |
11,2 % |
| 3 |
McDonnell Douglas-MD11 |
10 |
10,2 % |
| 4 |
Boeing 737-300 |
10 |
10,2 % |
| 5 |
Boeing 767-300 |
6 |
6,1 % |
| 6 |
Fokker 70 |
6 |
6,1 % |
| 7 |
Airbus 319 |
6 |
6,1 % |
| 8 |
Avro RJ100 |
4 |
4,1 % |
| 9 |
Boeing 737-400 |
4 |
4,1 % |
| 10 |
Airbus 321 |
3 |
3,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH-AMS |
11 |
11,2 % |
| 2 |
AMS-ZRH |
11 |
11,2 % |
| 3 |
AMS-FRA |
4 |
4,1 % |
| 4 |
TFS-AMS |
3 |
3,1 % |
| 5 |
AMS-TFS |
3 |
3,1 % |
| 6 |
FRA-AMS |
2 |
2,0 % |
| 7 |
PMI-AMS |
2 |
2,0 % |
| 8 |
ZRH-ZRH |
1 |
1,0 % |
| 9 |
AMS-TXL |
1 |
1,0 % |
| 10 |
HER-AMS |
1 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 40 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 23 |
|---|
| 利用した総機材数 | 26 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 67 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 69 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 16 |
|---|
|
