私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ADA |
Adana |
19 |
22,1 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
19,8 % |
| 3 |
DTM |
Dortmund |
10 |
11,6 % |
| 4 |
AUH |
Abu Dhabi |
6 |
7,0 % |
| 5 |
ASR |
Kayseri |
6 |
7,0 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
5,8 % |
| 7 |
MUC |
München |
5 |
5,8 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
5 |
5,8 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
4 |
4,7 % |
| 10 |
SAW |
Istanbul |
2 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
7 |
16,3 % |
| 2 |
SunExpress |
7 |
16,3 % |
| 3 |
Pegasus Airlines |
6 |
14,0 % |
| 4 |
Germanwings |
5 |
11,6 % |
| 5 |
Air Berlin |
4 |
9,3 % |
| 6 |
Blue Wings |
3 |
7,0 % |
| 7 |
Etihad Airways |
3 |
7,0 % |
| 8 |
Hamburg International |
2 |
4,7 % |
| 9 |
Atlasjet international Airways |
2 |
4,7 % |
| 10 |
Air Seychelles |
1 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
14 |
32,6 % |
| 2 |
Airbus A 319 |
7 |
16,3 % |
| 3 |
Airbus A 320 |
6 |
14,0 % |
| 4 |
Airbus A 330-200 |
3 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus A 330-300 |
3 |
7,0 % |
| 6 |
Airbus 320-200 NEO |
2 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 757-200 |
2 |
4,7 % |
| 8 |
Airbus 321-200 |
2 |
4,7 % |
| 9 |
Boeing 757-300 |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 340-500 |
1 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-ADA |
5 |
11,6 % |
| 2 |
ADA-DUS |
4 |
9,3 % |
| 3 |
MUC-DTM |
2 |
4,7 % |
| 4 |
ADA-DTM |
2 |
4,7 % |
| 5 |
VIE-DTM |
1 |
2,3 % |
| 6 |
ADB-ADA |
1 |
2,3 % |
| 7 |
ASR-DUS |
1 |
2,3 % |
| 8 |
VIE-DUS |
1 |
2,3 % |
| 9 |
ADA-SAW |
1 |
2,3 % |
| 10 |
AUH-SEZ |
1 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 14 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 13 |
|---|
| 利用した総機材数 | 12 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 9 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 34 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 5 |
|---|
|
