Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR |
Stuttgart |
88 |
22,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
14,5 % |
| 3 |
AYT |
Antalya |
16 |
4,0 % |
| 4 |
MUC |
München |
9 |
2,2 % |
| 5 |
KRK |
Krakau |
8 |
2,0 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
7 |
1,8 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
6 |
1,5 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
22,5 % |
| 2 |
Ryanair |
17 |
8,5 % |
| 3 |
Air Berlin |
9 |
4,5 % |
| 4 |
Eurowings |
8 |
4,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
7 |
3,5 % |
| 6 |
Äthopian Airlines |
6 |
3,0 % |
| 7 |
Saudia |
6 |
3,0 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
6 |
3,0 % |
| 9 |
American Airlines |
5 |
2,5 % |
| 10 |
TUIfly |
5 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
B737-800 |
31 |
15,5 % |
| 2 |
A320 |
25 |
12,5 % |
| 3 |
A319 |
22 |
11,0 % |
| 4 |
A321 |
9 |
4,5 % |
| 5 |
A330-200 |
7 |
3,5 % |
| 6 |
CRJ900 |
6 |
3,0 % |
| 7 |
AN24 |
6 |
3,0 % |
| 8 |
B787-9 |
6 |
3,0 % |
| 9 |
A320-200NEO |
5 |
2,5 % |
| 10 |
B787-8 |
4 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
STR-FRA |
20 |
10,0 % |
| 2 |
FRA-STR |
11 |
5,5 % |
| 3 |
STR-AYT |
7 |
3,5 % |
| 4 |
AYT-STR |
7 |
3,5 % |
| 5 |
STR-AMS |
3 |
1,5 % |
| 6 |
STR-ZRH |
3 |
1,5 % |
| 7 |
PMI-STR |
3 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-STR |
3 |
1,5 % |
| 9 |
DOH-FRA |
2 |
1,0 % |
| 10 |
IAD-IND |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 163 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 142 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
