私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BSL |
Basel |
71 |
23,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
40 |
13,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
4,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
7 |
2,3 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
7 |
2,3 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
6 |
2,0 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
6 |
2,0 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
4 |
1,3 % |
| 9 |
MUC |
München |
4 |
1,3 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SWISS |
23 |
15,3 % |
| 2 |
easyJet |
21 |
14,0 % |
| 3 |
Auto |
17 |
11,3 % |
| 4 |
Zug |
10 |
6,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
6 |
4,0 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,7 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Ryanair |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Martinair |
4 |
2,7 % |
| 10 |
American Airlines |
3 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
15 |
10,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
15 |
10,0 % |
| 3 |
Boeing 737 |
8 |
5,3 % |
| 4 |
Embraer 170 |
5 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 747 |
3 |
2,0 % |
| 6 |
Airbus 340 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Canadair 200 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 330 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 321 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 767-300 |
2 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS-BSL |
3 |
2,0 % |
| 2 |
BSL-LHR |
3 |
2,0 % |
| 3 |
MUC-BSL |
2 |
1,3 % |
| 4 |
BSL-CIA |
2 |
1,3 % |
| 5 |
BSL-MAD |
2 |
1,3 % |
| 6 |
LHR-BSL |
2 |
1,3 % |
| 7 |
DUS-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 8 |
CIA-BSL |
2 |
1,3 % |
| 9 |
BSL-PRG |
2 |
1,3 % |
| 10 |
DUB-BSL |
2 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 79 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 35 |
|---|
| 利用した総機材数 | 23 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 132 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 39 |
|---|
|
