Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ARN |
Stockholm |
462 |
22,1 % |
| 2 |
CPH |
Kopenhagen |
223 |
10,6 % |
| 3 |
UME |
Umea |
175 |
8,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
90 |
4,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
65 |
3,1 % |
| 6 |
GOT |
Göteborg |
65 |
3,1 % |
| 7 |
ISL |
Istanbul |
57 |
2,7 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
52 |
2,5 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
46 |
2,2 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
41 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SAS Scandinavian Airlines |
547 |
52,2 % |
| 2 |
United Airlines |
66 |
6,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
66 |
6,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
61 |
5,8 % |
| 5 |
Swiss |
24 |
2,3 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
20 |
1,9 % |
| 7 |
Qatar Airways |
20 |
1,9 % |
| 8 |
US Airways |
18 |
1,7 % |
| 9 |
Austrian |
17 |
1,6 % |
| 10 |
Air China |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
McDonnell Douglas-82 |
109 |
10,4 % |
| 2 |
Airbus 320neo |
99 |
9,5 % |
| 3 |
Boeing 737-800 |
89 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
68 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 737-600 |
67 |
6,4 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
43 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus 320 |
34 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 320-200 |
34 |
3,2 % |
| 9 |
CRJ900 |
31 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus 340-300 |
31 |
3,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
UME-ARN |
86 |
8,2 % |
| 2 |
ARN-UME |
80 |
7,6 % |
| 3 |
ARN-CPH |
21 |
2,0 % |
| 4 |
LHR-ARN |
21 |
2,0 % |
| 5 |
CPH-VIE |
21 |
2,0 % |
| 6 |
VIE-CPH |
18 |
1,7 % |
| 7 |
CPH-ARN |
17 |
1,6 % |
| 8 |
ARN-LHR |
17 |
1,6 % |
| 9 |
ARN-KLR |
15 |
1,4 % |
| 10 |
KRN-ARN |
15 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 165 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 66 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 99 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 566 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 463 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 65 |
|---|
|
