Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CDG |
Paris |
123 |
12,9 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
108 |
11,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
97 |
10,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
76 |
8,0 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
48 |
5,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
35 |
3,7 % |
| 7 |
ISL |
Istanbul |
32 |
3,4 % |
| 8 |
BOD |
Bordeaux |
30 |
3,2 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
29 |
3,0 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
29 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
67 |
14,1 % |
| 2 |
HOP!! |
57 |
12,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
57 |
12,0 % |
| 4 |
Air France |
50 |
10,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
32 |
6,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
17 |
3,6 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
15 |
3,2 % |
| 8 |
AIRLINEAIR |
14 |
2,9 % |
| 9 |
British Airways |
13 |
2,7 % |
| 10 |
American Airlines |
11 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
70 |
14,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
56 |
11,8 % |
| 3 |
Embraer 170 |
40 |
8,4 % |
| 4 |
Embraer 190 |
33 |
6,9 % |
| 5 |
Airbus 321 |
29 |
6,1 % |
| 6 |
Embraer 175 |
22 |
4,6 % |
| 7 |
Boeing 777 |
19 |
4,0 % |
| 8 |
Airbus 319 |
19 |
4,0 % |
| 9 |
Fokker 70 |
19 |
4,0 % |
| 10 |
Dash 8 |
17 |
3,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
NUE-CDG |
24 |
5,0 % |
| 2 |
CDG-NUE |
23 |
4,8 % |
| 3 |
BOD-CDG |
13 |
2,7 % |
| 4 |
AMS-NUE |
11 |
2,3 % |
| 5 |
CDG-BOD |
10 |
2,1 % |
| 6 |
MAN-FRA |
9 |
1,9 % |
| 7 |
NUE-AMS |
8 |
1,7 % |
| 8 |
ISL-GZT |
8 |
1,7 % |
| 9 |
GZT-ISL |
8 |
1,7 % |
| 10 |
ISL-NUE |
7 |
1,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 96 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 53 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 42 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 365 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 235 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 32 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 5 |
|---|
|
