Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
CDG |
Paris |
123 |
12,8 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
110 |
11,4 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
100 |
10,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
76 |
7,9 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
48 |
5,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
35 |
3,6 % |
| 7 |
ISL |
Istanbul |
32 |
3,3 % |
| 8 |
BOD |
Bordeaux |
30 |
3,1 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
29 |
3,0 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
29 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
67 |
13,9 % |
| 2 |
Lufthansa |
59 |
12,3 % |
| 3 |
HOP!! |
57 |
11,9 % |
| 4 |
Air France |
50 |
10,4 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
32 |
6,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
17 |
3,5 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
15 |
3,1 % |
| 8 |
AIRLINEAIR |
14 |
2,9 % |
| 9 |
British Airways |
13 |
2,7 % |
| 10 |
American Airlines |
11 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
72 |
15,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
58 |
12,1 % |
| 3 |
Embraer 170 |
40 |
8,3 % |
| 4 |
Embraer 190 |
33 |
6,9 % |
| 5 |
Airbus 321 |
29 |
6,0 % |
| 6 |
Embraer 175 |
22 |
4,6 % |
| 7 |
Boeing 777 |
20 |
4,2 % |
| 8 |
Airbus 319 |
19 |
4,0 % |
| 9 |
Fokker 70 |
19 |
4,0 % |
| 10 |
Dash 8 |
17 |
3,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
NUE-CDG |
24 |
5,0 % |
| 2 |
CDG-NUE |
23 |
4,8 % |
| 3 |
BOD-CDG |
13 |
2,7 % |
| 4 |
AMS-NUE |
11 |
2,3 % |
| 5 |
CDG-BOD |
10 |
2,1 % |
| 6 |
MAN-FRA |
9 |
1,9 % |
| 7 |
NUE-AMS |
8 |
1,7 % |
| 8 |
ISL-GZT |
8 |
1,7 % |
| 9 |
GZT-ISL |
8 |
1,7 % |
| 10 |
ISL-NUE |
7 |
1,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 98 |
|---|
| Total Airlines | 54 |
|---|
| Total Fligertypen | 42 |
|---|
| Total Fliger | 369 |
|---|
| Total Volrouten | 239 |
|---|
| Total Länner | 33 |
|---|
| Total Kontinenten | 5 |
|---|
|
