Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
33 |
18,5 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
8 |
4,5 % |
| 3 |
SCL |
Santiago de Chile |
6 |
3,4 % |
| 4 |
AKL |
Auckland |
6 |
3,4 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
6 |
3,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,4 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
3,4 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
6 |
3,4 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,2 % |
| 10 |
MEL |
Melbourne |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SAS Scandinavian Airlines |
13 |
14,6 % |
| 2 |
United Airlines |
12 |
13,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
9 |
10,1 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
8 |
9,0 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Air China |
4 |
4,5 % |
| 7 |
Air Canada |
4 |
4,5 % |
| 8 |
Air India |
3 |
3,4 % |
| 9 |
JetSmart |
3 |
3,4 % |
| 10 |
Air Pacific |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
11 |
12,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
10 |
11,2 % |
| 3 |
Airbus 330 |
8 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 787 |
7 |
7,9 % |
| 5 |
Airbus 321 |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 747 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 319 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 380 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-LIS |
2 |
2,2 % |
| 2 |
LIS-FRA |
2 |
2,2 % |
| 3 |
CPH-FRA |
2 |
2,2 % |
| 4 |
OGG-HNL |
2 |
2,2 % |
| 5 |
BBA-SCL |
1 |
1,1 % |
| 6 |
SCL-IGU |
1 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-DTW |
1 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-BSL |
1 |
1,1 % |
| 9 |
LIS-MIA |
1 |
1,1 % |
| 10 |
EWR-MIA |
1 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 56 |
|---|
| Total Airlines | 24 |
|---|
| Total Fligertypen | 11 |
|---|
| Total Volrouten | 85 |
|---|
| Total Länner | 27 |
|---|
|
