Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
90 |
24,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
69 |
19,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
36 |
9,9 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
12 |
3,3 % |
| 5 |
BRE |
Bremen |
11 |
3,0 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
8 |
2,2 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
8 |
2,2 % |
| 8 |
AYT |
Antalya |
8 |
2,2 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
7 |
1,9 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
98 |
54,1 % |
| 2 |
Condor |
18 |
9,9 % |
| 3 |
LTU |
16 |
8,8 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
9 |
5,0 % |
| 5 |
Air Berlin |
6 |
3,3 % |
| 6 |
Germanwings |
6 |
3,3 % |
| 7 |
V-Bird |
4 |
2,2 % |
| 8 |
SAA South African Airways |
3 |
1,7 % |
| 9 |
United Airlines |
3 |
1,7 % |
| 10 |
US Airways |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
35 |
19,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
27 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
19 |
10,5 % |
| 4 |
Airbus 321 |
17 |
9,4 % |
| 5 |
Airbus 340 |
13 |
7,2 % |
| 6 |
Boeing 757 |
10 |
5,5 % |
| 7 |
Lockheed TriStar |
8 |
4,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
7 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus 330 |
6 |
3,3 % |
| 10 |
BAe 146 |
6 |
3,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-FRA |
12 |
6,6 % |
| 2 |
FRA-DUS |
12 |
6,6 % |
| 3 |
MUC-DUS |
6 |
3,3 % |
| 4 |
DUS-MUC |
6 |
3,3 % |
| 5 |
BRE-FRA |
4 |
2,2 % |
| 6 |
FRA-BRE |
4 |
2,2 % |
| 7 |
FRA-MUC |
4 |
2,2 % |
| 8 |
DLM-DUS |
3 |
1,7 % |
| 9 |
TXL-FRA |
3 |
1,7 % |
| 10 |
DUS-GWT |
3 |
1,7 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 48 |
|---|
| Total Airlines | 18 |
|---|
| Total Fligertypen | 23 |
|---|
| Total Fliger | 69 |
|---|
| Total Volrouten | 107 |
|---|
| Total Länner | 16 |
|---|
|
