私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
152 |
17,4 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
81 |
9,2 % |
| 3 |
MNL |
Manila |
48 |
5,5 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
42 |
4,8 % |
| 5 |
CEB |
Lapu-Lapu City |
42 |
4,8 % |
| 6 |
BSL |
Basel |
41 |
4,7 % |
| 7 |
BKKX |
Bangkok |
29 |
3,3 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
26 |
3,0 % |
| 9 |
DIA |
Doha |
24 |
2,7 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
21 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Qatar Airways |
40 |
9,1 % |
| 2 |
Air Asia |
32 |
7,3 % |
| 3 |
Swiss Airlines Intl. |
26 |
5,9 % |
| 4 |
Cebu Pacific Air |
24 |
5,5 % |
| 5 |
Emirates |
24 |
5,5 % |
| 6 |
Easy Jet |
23 |
5,3 % |
| 7 |
Philippine Airlines |
18 |
4,1 % |
| 8 |
Thai Airways |
15 |
3,4 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
14 |
3,2 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
13 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
116 |
26,5 % |
| 2 |
Airbus 330 |
49 |
11,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
40 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 737 |
36 |
8,2 % |
| 5 |
Airbus 319 |
26 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus 321 |
20 |
4,6 % |
| 7 |
Airbus 340 |
17 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 380 |
16 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus 350 |
13 |
3,0 % |
| 10 |
Saab 340 |
9 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CEB-MNL |
8 |
1,8 % |
| 2 |
MNL-CEB |
7 |
1,6 % |
| 3 |
ZRH-DXB |
6 |
1,4 % |
| 4 |
ZRH-DIA |
6 |
1,4 % |
| 5 |
DXB-ZRH |
6 |
1,4 % |
| 6 |
DIA-ZRH |
6 |
1,4 % |
| 7 |
CEB-SIN |
5 |
1,1 % |
| 8 |
LHR-ZRH |
5 |
1,1 % |
| 9 |
BSL-AMS |
5 |
1,1 % |
| 10 |
DIA-BKK |
5 |
1,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 104 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 70 |
|---|
| 利用した総機材数 | 29 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 262 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 37 |
|---|
|
