Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
58 |
19,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
48 |
16,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
35 |
11,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
4,7 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
14 |
4,7 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
12 |
4,0 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,4 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,7 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,7 % |
| 10 |
KIX |
Osaka |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
50 |
33,6 % |
| 2 |
Eurowings |
16 |
10,7 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
9,4 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
13 |
8,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Air France |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Ryanair |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Finnair |
4 |
2,7 % |
| 9 |
ANA All Nippon Airways |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Egypt Air |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 747-400 |
16 |
10,7 % |
| 2 |
Canadair CRJ900 |
14 |
9,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 777-300 ER |
7 |
4,7 % |
| 5 |
BAe 146-300 |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Canadair CRJ700 |
6 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 737 |
6 |
4,0 % |
| 8 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,0 % |
| 9 |
Airbus 319-100 |
6 |
4,0 % |
| 10 |
Embraer 170 |
6 |
4,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
NUE-FRA |
10 |
6,7 % |
| 2 |
FRA-NUE |
9 |
6,0 % |
| 3 |
TXL-NUE |
6 |
4,0 % |
| 4 |
NUE-MUC |
6 |
4,0 % |
| 5 |
NUE-TXL |
6 |
4,0 % |
| 6 |
MUC-NUE |
4 |
2,7 % |
| 7 |
MUC-HND |
4 |
2,7 % |
| 8 |
AMS-NUE |
4 |
2,7 % |
| 9 |
TSR-MUC |
3 |
2,0 % |
| 10 |
NUE-AMS |
3 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 42 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 24 |
|---|
| Total tipos de avión | 41 |
|---|
| Total modelos de avión | 107 |
|---|
| Total rutas | 91 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
