私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
NUE |
Nürnberg |
416 |
10,1 % |
| 2 |
YWNT |
Westmead |
181 |
4,4 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
133 |
3,2 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
126 |
3,0 % |
| 5 |
KEF |
Reykjavik |
76 |
1,8 % |
| 6 |
AZI |
Abu Dhabi |
61 |
1,5 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
1,4 % |
| 8 |
INN |
Innsbruck |
54 |
1,3 % |
| 9 |
YXRA |
Randwick |
47 |
1,1 % |
| 10 |
MUC |
München |
45 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Flight Ambulance International |
800 |
38,7 % |
| 2 |
Childflight |
248 |
12,0 % |
| 3 |
Air Ambulance Service of NSW |
86 |
4,2 % |
| 4 |
Lufthansa |
61 |
3,0 % |
| 5 |
Welcome Air |
52 |
2,5 % |
| 6 |
Tyrol Air Ambulance |
50 |
2,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
39 |
1,9 % |
| 8 |
Air Berlin |
28 |
1,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
27 |
1,3 % |
| 10 |
Air France |
22 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Eurocopter BK-117 B2 |
162 |
7,8 % |
| 2 |
Canadair Challenger 604-2B16 |
149 |
7,2 % |
| 3 |
Eurocopter AS-365N-2 Dauphin 2 |
86 |
4,2 % |
| 4 |
Learjet 60-200 |
86 |
4,2 % |
| 5 |
Beechcraft King Air B 200 |
86 |
4,2 % |
| 6 |
Learjet 60-170 |
62 |
3,0 % |
| 7 |
Challenger 604 |
61 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 737 |
51 |
2,5 % |
| 9 |
Learjet 60-030 |
51 |
2,5 % |
| 10 |
Canadair Challenger 604 |
48 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
NUE-KEF |
20 |
1,0 % |
| 2 |
YXRA-YWNT |
19 |
0,9 % |
| 3 |
NUE-FRA |
17 |
0,8 % |
| 4 |
FRA-NUE |
17 |
0,8 % |
| 5 |
AMS-NUE |
15 |
0,7 % |
| 6 |
NUE-AMS |
12 |
0,6 % |
| 7 |
YXJH-YWNT |
12 |
0,6 % |
| 8 |
CDG-NUE |
12 |
0,6 % |
| 9 |
HAJ-HAJ |
10 |
0,5 % |
| 10 |
NUE-TZX |
10 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 633 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 220 |
|---|
| 利用した総機材数 | 298 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 478 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1500 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 169 |
|---|
| 大陸数 | 6 |
|---|
|
