私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATH |
Athen |
83 |
29,4 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
80 |
28,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
16 |
5,7 % |
| 4 |
MUC |
München |
15 |
5,3 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
10 |
3,5 % |
| 6 |
PAS |
Paros |
10 |
3,5 % |
| 7 |
JFK |
New York |
6 |
2,1 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,1 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
British Airways |
15 |
10,6 % |
| 2 |
Aegean Airlines |
12 |
8,5 % |
| 3 |
easyJet |
9 |
6,4 % |
| 4 |
Olympic Airlines |
3 |
2,1 % |
| 5 |
Air Berlin |
3 |
2,1 % |
| 6 |
Condor |
2 |
1,4 % |
| 7 |
American Airlines |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Hapag Lloyd Express |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Olympic Air |
2 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
8 |
5,7 % |
| 2 |
Airbus 319 |
6 |
4,3 % |
| 3 |
Boeing 747 |
4 |
2,8 % |
| 4 |
Airbus 340 |
2 |
1,4 % |
| 5 |
De Havilland DHC-8 400 |
2 |
1,4 % |
| 6 |
Boeing 737 |
1 |
0,7 % |
| 7 |
Boeing 777-300 |
1 |
0,7 % |
| 8 |
Airbus 330 |
1 |
0,7 % |
| 9 |
Boing 777 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATH-HAM |
24 |
17,0 % |
| 2 |
HAM-ATH |
24 |
17,0 % |
| 3 |
ATH-PAS |
7 |
5,0 % |
| 4 |
SXF-ATH |
6 |
4,3 % |
| 5 |
HAM-LHR |
4 |
2,8 % |
| 6 |
ATH-SXF |
4 |
2,8 % |
| 7 |
LHR-HAM |
4 |
2,8 % |
| 8 |
ATH-MUC |
4 |
2,8 % |
| 9 |
MUC-HAM |
3 |
2,1 % |
| 10 |
PAS-ATH |
3 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 33 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 20 |
|---|
| 利用した総機材数 | 10 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 1 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 63 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 14 |
|---|
|
