私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
145 |
21,0 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
42 |
6,1 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
32 |
4,6 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
20 |
2,9 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
19 |
2,7 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
16 |
2,3 % |
| 7 |
DMK |
Bangkok |
13 |
1,9 % |
| 8 |
CNX |
Chiang Mai |
13 |
1,9 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
12 |
1,7 % |
| 10 |
USM |
Ko Samui |
11 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
10,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
24 |
6,9 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
20 |
5,8 % |
| 4 |
Thai Airways |
17 |
4,9 % |
| 5 |
Qatar Airways |
14 |
4,0 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
14 |
4,0 % |
| 7 |
Bangkok Airways |
12 |
3,5 % |
| 8 |
Ryanair |
10 |
2,9 % |
| 9 |
Austrian |
10 |
2,9 % |
| 10 |
Condor |
8 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
37 |
10,7 % |
| 2 |
Boeing 777-300 |
32 |
9,2 % |
| 3 |
Airbus 321 |
29 |
8,4 % |
| 4 |
Airbus 319 |
23 |
6,6 % |
| 5 |
Boeing 737-800 |
18 |
5,2 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
15 |
4,3 % |
| 7 |
Boeing 777-200 |
14 |
4,0 % |
| 8 |
ATR 72 |
13 |
3,8 % |
| 9 |
Airbus 340-300 |
11 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 767-300 |
10 |
2,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-SIN |
6 |
1,7 % |
| 2 |
SIN-FRA |
6 |
1,7 % |
| 3 |
PMI-FRA |
6 |
1,7 % |
| 4 |
FRA-PMI |
6 |
1,7 % |
| 5 |
DXB-FRA |
5 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-SZG |
5 |
1,4 % |
| 7 |
BKK-CNX |
4 |
1,2 % |
| 8 |
BKK-USM |
4 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-DXB |
4 |
1,2 % |
| 10 |
CGN-PMI |
4 |
1,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 143 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 73 |
|---|
| 利用した総機材数 | 53 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 1 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 261 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 47 |
|---|
| 大陸数 | 6 |
|---|
|
