Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
80 |
13,3 % |
| 2 |
CGN |
Köln/Bonn |
48 |
8,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
38 |
6,3 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
33 |
5,5 % |
| 5 |
BKKX |
Bangkok |
22 |
3,7 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
20 |
3,3 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
14 |
2,3 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
14 |
2,3 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
14 |
2,3 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
14 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
13,7 % |
| 2 |
British Airways |
35 |
11,7 % |
| 3 |
Malaysia Airlines |
19 |
6,3 % |
| 4 |
LTU |
18 |
6,0 % |
| 5 |
Thai Airways |
18 |
6,0 % |
| 6 |
Qatar Airways |
16 |
5,3 % |
| 7 |
Philippine Airlines |
14 |
4,7 % |
| 8 |
Germanwings |
11 |
3,7 % |
| 9 |
Etihad Airways |
11 |
3,7 % |
| 10 |
Condor |
10 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
62 |
20,7 % |
| 2 |
Boeing 747 |
36 |
12,0 % |
| 3 |
Boeing 777 |
25 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 767 |
22 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus 319 |
20 |
6,7 % |
| 6 |
Airbus 320 |
19 |
6,3 % |
| 7 |
Lockheed TriStar |
16 |
5,3 % |
| 8 |
Airbus 330 |
15 |
5,0 % |
| 9 |
ATR 72 |
11 |
3,7 % |
| 10 |
Airbus 340 |
10 |
3,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-CGN |
7 |
2,3 % |
| 2 |
CGN-TXL |
7 |
2,3 % |
| 3 |
DUS-LHR |
5 |
1,7 % |
| 4 |
LHR-DUS |
5 |
1,7 % |
| 5 |
FRA-BKKX |
4 |
1,3 % |
| 6 |
BKKX-FRA |
4 |
1,3 % |
| 7 |
CGN-HAM |
4 |
1,3 % |
| 8 |
HAM-CGN |
4 |
1,3 % |
| 9 |
DUS-MBA |
3 |
1,0 % |
| 10 |
DOH-FRA |
3 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 107 |
|---|
| Total Airlines | 37 |
|---|
| Total Fligertypen | 35 |
|---|
| Total Fliger | 50 |
|---|
| Total Volrouten | 234 |
|---|
| Total Länner | 42 |
|---|
|
