Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
572 |
30,6 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
129 |
6,9 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
126 |
6,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
118 |
6,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
109 |
5,8 % |
| 6 |
MUC |
München |
101 |
5,4 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
42 |
2,2 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
41 |
2,2 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
40 |
2,1 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
26 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
330 |
35,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
177 |
18,9 % |
| 3 |
British Airways |
84 |
9,0 % |
| 4 |
Eurowings |
74 |
7,9 % |
| 5 |
American Airlines |
49 |
5,2 % |
| 6 |
Swiss |
28 |
3,0 % |
| 7 |
United Airlines |
25 |
2,7 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
17 |
1,8 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
14 |
1,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
65 |
7,0 % |
| 2 |
Airbus 320 |
63 |
6,7 % |
| 3 |
Airbus 330 |
37 |
4,0 % |
| 4 |
Boeing 737 |
34 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
33 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 777 |
28 |
3,0 % |
| 7 |
Dash 8 |
28 |
3,0 % |
| 8 |
Embraer 170 |
10 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 747 |
9 |
1,0 % |
| 10 |
Airbus 350 |
9 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
57 |
6,1 % |
| 2 |
TXL-DUS |
56 |
6,0 % |
| 3 |
HAM-DUS |
43 |
4,6 % |
| 4 |
DUS-HAM |
40 |
4,3 % |
| 5 |
DUS-MUC |
33 |
3,5 % |
| 6 |
LHR-DUS |
33 |
3,5 % |
| 7 |
DUS-LHR |
32 |
3,4 % |
| 8 |
MUC-DUS |
28 |
3,0 % |
| 9 |
FRA-DUS |
15 |
1,6 % |
| 10 |
VIE-DUS |
15 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 120 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 50 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 9 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 353 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 36 |
|---|
|
