Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
561 |
30,9 % |
| 2 |
TXL |
Berlin |
129 |
7,1 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
124 |
6,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
113 |
6,2 % |
| 5 |
MUC |
München |
101 |
5,6 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
100 |
5,5 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
40 |
2,2 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
38 |
2,1 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
38 |
2,1 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
25 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
330 |
36,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
168 |
18,5 % |
| 3 |
British Airways |
80 |
8,8 % |
| 4 |
Eurowings |
70 |
7,7 % |
| 5 |
American Airlines |
45 |
5,0 % |
| 6 |
Swiss |
26 |
2,9 % |
| 7 |
United Airlines |
25 |
2,8 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
14 |
1,5 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
1,5 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 319 |
61 |
6,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
56 |
6,2 % |
| 3 |
Airbus 330 |
37 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 737 |
34 |
3,7 % |
| 5 |
Airbus 321 |
31 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
28 |
3,1 % |
| 7 |
Dash 8 |
28 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus 350 |
9 |
1,0 % |
| 9 |
Boeing 747 |
9 |
1,0 % |
| 10 |
Embraer 170 |
8 |
0,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
57 |
6,3 % |
| 2 |
TXL-DUS |
56 |
6,2 % |
| 3 |
HAM-DUS |
42 |
4,6 % |
| 4 |
DUS-HAM |
40 |
4,4 % |
| 5 |
DUS-MUC |
33 |
3,6 % |
| 6 |
LHR-DUS |
32 |
3,5 % |
| 7 |
DUS-LHR |
31 |
3,4 % |
| 8 |
MUC-DUS |
28 |
3,1 % |
| 9 |
VIE-DUS |
15 |
1,7 % |
| 10 |
FRA-DUS |
13 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 118 |
|---|
| Total Airlines | 50 |
|---|
| Total Fligertypen | 32 |
|---|
| Total Fliger | 9 |
|---|
| Total Volrouten | 346 |
|---|
| Total Länner | 35 |
|---|
|
