私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
228 |
39,2 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
118 |
20,3 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
87 |
14,9 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
30 |
5,2 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
21 |
3,6 % |
| 6 |
OSL |
Oslo |
12 |
2,1 % |
| 7 |
TOS |
Tromso |
8 |
1,4 % |
| 8 |
JFK |
New York |
7 |
1,2 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
6 |
1,0 % |
| 10 |
LYR |
Longyearbyen |
6 |
1,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
161 |
55,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
75 |
25,8 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
17 |
5,8 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
6 |
2,1 % |
| 5 |
Iberia |
6 |
2,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
1,4 % |
| 7 |
Air Greenland |
4 |
1,4 % |
| 8 |
Germanwings |
3 |
1,0 % |
| 9 |
SWISS |
2 |
0,7 % |
| 10 |
Condor |
2 |
0,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
101 |
34,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
99 |
34,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
34 |
11,7 % |
| 4 |
Bombardier Q400 |
24 |
8,2 % |
| 5 |
Airbus 330 |
7 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
6 |
2,1 % |
| 7 |
Fokker 70 |
4 |
1,4 % |
| 8 |
McDonnell Douglas-9 |
3 |
1,0 % |
| 9 |
Dash 7 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
Fokker 100 |
2 |
0,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-ZRH |
56 |
19,2 % |
| 2 |
ZRH-DUS |
55 |
18,9 % |
| 3 |
DUS-TXL |
38 |
13,1 % |
| 4 |
TXL-DUS |
37 |
12,7 % |
| 5 |
STR-DUS |
16 |
5,5 % |
| 6 |
DUS-STR |
14 |
4,8 % |
| 7 |
FRA-TXL |
4 |
1,4 % |
| 8 |
ZRH-SXF |
4 |
1,4 % |
| 9 |
TXL-FRA |
3 |
1,0 % |
| 10 |
DUS-OSL |
3 |
1,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 33 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 18 |
|---|
| 利用した総機材数 | 15 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 9 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 63 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 13 |
|---|
|
