Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS |
Düsseldorf |
55 |
25,2 % |
| 2 |
NRN |
Niederrhein |
25 |
11,5 % |
| 3 |
CGN |
Köln/Bonn |
17 |
7,8 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
16 |
7,3 % |
| 5 |
MUC |
München |
10 |
4,6 % |
| 6 |
BHX |
Birmingham |
7 |
3,2 % |
| 7 |
SXF |
Berlin |
6 |
2,8 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
6 |
2,8 % |
| 9 |
GRO |
Girona |
5 |
2,3 % |
| 10 |
STN |
London |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Air Berlin |
18 |
16,5 % |
| 2 |
Ryanair |
15 |
13,8 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
8,3 % |
| 4 |
V-Bird |
7 |
6,4 % |
| 5 |
Germanwings |
7 |
6,4 % |
| 6 |
LTU |
6 |
5,5 % |
| 7 |
Fly Be |
6 |
5,5 % |
| 8 |
Varig |
5 |
4,6 % |
| 9 |
Transavia |
4 |
3,7 % |
| 10 |
dba |
4 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737-800 |
26 |
23,9 % |
| 2 |
Airbus 320 |
25 |
22,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
13 |
11,9 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
6 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-300 |
6 |
5,5 % |
| 6 |
Fokker 100 |
5 |
4,6 % |
| 7 |
Airbus 321 |
4 |
3,7 % |
| 8 |
Dash 8 Q400 |
4 |
3,7 % |
| 9 |
A321 Neo |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 330 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-CGN |
6 |
5,5 % |
| 2 |
CGN-TXL |
6 |
5,5 % |
| 3 |
DUS-BHX |
4 |
3,7 % |
| 4 |
SXF-NRN |
3 |
2,8 % |
| 5 |
HAM-DUS |
3 |
2,8 % |
| 6 |
NRN-MUC |
3 |
2,8 % |
| 7 |
NRN-SXF |
3 |
2,8 % |
| 8 |
STN-NRN |
3 |
2,8 % |
| 9 |
GRO-NRN |
3 |
2,8 % |
| 10 |
DUS-HAM |
3 |
2,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 39 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 23 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 74 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
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