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Volentfernung

  

Volzäitspan

  

Volen

  

FlugStatistik Poster
An Kilometer1.349.126
An Meilen838.308
Äerdumrëndengen 33,66 mol
Distanz biss bei d'Mound3,510 mol
Distanz biss bei d'Sonn0,0090 mol
    
Stonnen  2167:19
Dag90,3
Wochen12,9
Mount 3,01
Joër0,247
    
Zesummenziel  859
Intern736
Kontinental ouni Intern 32
Interkontinental48
Anert Volen43
    

Waiteste Vol: 8,843 mi, 16:30 h, Auckland (International) - New York (John F. Kennedy), 21.07.2024
Laangste Vol:17:20 h, 8,843 mi, New York (John F. Kennedy) - Auckland (International), 21.08.2024
Kuerzeste Vol:  47 mi, 0:35 h, Bathurst Island - Darwin, 29.06.2000
Moyenne: 976 mi, 2:31 h

Internvolen

Europa Kaart


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Top Ten Flughäfen

#Flughafen Total Prozent
1 MEL Melbourne  680  39.6 %
2 SYD Sydney  433  25.2 %
3 BNE Brisbane  120  7.0 %
4 CBR Canberra  59  3.4 %
5 OOL Gold Coast  50  2.9 %
6 PER Perth  49  2.9 %
7 ADL Adelaide  46  2.7 %
8 LHR London  30  1.7 %
9 SIN Singapore  28  1.6 %
10 AKL Auckland  16  0.9 %
  

Top Ten Airlines

#Airline Total Prozent
1 Qantas Airways  677  78.8 %
2 Virgin Australia  52  6.1 %
3 Ansett  31  3.6 %
4 Jetstar Airlines  18  2.1 %
5 British Airways  17  2.0 %
6 Pearl Aviation Australia  7  0.8 %
7 Virgin Blue  7  0.8 %
8 Cathay Pacific  7  0.8 %
9 QantasLink  7  0.8 %
10 Sunflower Airlines  4  0.5 %
  

Top Ten Fligertypen

#Fligertyp Total Prozent
1 Boeing 737-800  358  41.7 %
2 Boeing 767-338ER  137  15.9 %
3 Airbus 330-200  67  7.8 %
4 Boeing 767-336ER  42  4.9 %
5 Boeing 737-400  41  4.8 %
6 Airbus 330-300  23  2.7 %
7 Airbus 380-800  22  2.6 %
8 Boeing 747-400  20  2.3 %
9 Airbus 320  19  2.2 %
10 Boeing 737  15  1.7 %
 

Top Ten Routen

#Réseau Total Prozent
1 MEL-SYD  185  21.5 %
2 SYD-MEL  183  21.3 %
3 BNE-MEL  46  5.4 %
4 MEL-BNE  44  5.1 %
5 MEL-CBR  25  2.9 %
6 CBR-MEL  25  2.9 %
7 OOL-MEL  19  2.2 %
8 MEL-OOL  18  2.1 %
9 PER-MEL  18  2.1 %
10 ADL-MEL  17  2.0 %
  

Addéiert Infos

Total Flughäfen 61
Total Airlines 23
Total Fligertypen 39
Total Fliger 279
Total Volrouten 146
Total Länner 18
Total Kontinenten  4


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