Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
160 |
17,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
72 |
7,7 % |
| 3 |
SXF |
Berlin |
43 |
4,6 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
36 |
3,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
29 |
3,1 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
23 |
2,5 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
2,5 % |
| 8 |
MUC |
München |
22 |
2,4 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
20 |
2,1 % |
| 10 |
LHR |
London |
16 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
13,1 % |
| 2 |
Air Berlin |
28 |
6,0 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
5,2 % |
| 4 |
Germanwings |
23 |
4,9 % |
| 5 |
Qatar Airways |
20 |
4,3 % |
| 6 |
easyJet |
15 |
3,2 % |
| 7 |
Air France |
14 |
3,0 % |
| 8 |
Ryanair |
13 |
2,8 % |
| 9 |
Iberia |
12 |
2,6 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
12 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
96 |
20,6 % |
| 2 |
Airbus 320 |
62 |
13,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
41 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus 321 |
40 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 747 |
28 |
6,0 % |
| 6 |
Airbus 330 |
23 |
4,9 % |
| 7 |
Boeing 767 |
22 |
4,7 % |
| 8 |
Boeing 777 |
18 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus 300 |
12 |
2,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-80 |
12 |
2,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
19 |
4,1 % |
| 2 |
FRA-TXL |
17 |
3,6 % |
| 3 |
TXL-CGN |
10 |
2,1 % |
| 4 |
CGN-TXL |
7 |
1,5 % |
| 5 |
MUC-TXL |
7 |
1,5 % |
| 6 |
TXL-MUC |
7 |
1,5 % |
| 7 |
DUS-TXL |
6 |
1,3 % |
| 8 |
AMS-TXL |
6 |
1,3 % |
| 9 |
TXL-DUS |
5 |
1,1 % |
| 10 |
TXL-AMS |
5 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 181 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 88 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 160 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 342 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 76 |
|---|
|
