Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
160 |
17,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
72 |
7,9 % |
| 3 |
SXF |
Berlin |
43 |
4,7 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
36 |
3,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
29 |
3,2 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
2,5 % |
| 7 |
MUC |
München |
22 |
2,4 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
17 |
1,9 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
16 |
1,8 % |
| 10 |
LHR |
London |
16 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
13,4 % |
| 2 |
Air Berlin |
28 |
6,1 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
5,3 % |
| 4 |
Germanwings |
23 |
5,0 % |
| 5 |
Qatar Airways |
16 |
3,5 % |
| 6 |
easyJet |
14 |
3,1 % |
| 7 |
Air France |
14 |
3,1 % |
| 8 |
Ryanair |
12 |
2,6 % |
| 9 |
Iberia |
12 |
2,6 % |
| 10 |
United Airlines |
11 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
95 |
20,8 % |
| 2 |
Airbus 320 |
61 |
13,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
41 |
9,0 % |
| 4 |
Airbus 321 |
38 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 747 |
28 |
6,1 % |
| 6 |
Boeing 767 |
22 |
4,8 % |
| 7 |
Airbus 330 |
22 |
4,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
17 |
3,7 % |
| 9 |
Airbus 300 |
12 |
2,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas-80 |
12 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
19 |
4,2 % |
| 2 |
FRA-TXL |
17 |
3,7 % |
| 3 |
TXL-CGN |
10 |
2,2 % |
| 4 |
CGN-TXL |
7 |
1,5 % |
| 5 |
TXL-MUC |
7 |
1,5 % |
| 6 |
MUC-TXL |
7 |
1,5 % |
| 7 |
DUS-TXL |
6 |
1,3 % |
| 8 |
AMS-TXL |
6 |
1,3 % |
| 9 |
TXL-DUS |
5 |
1,1 % |
| 10 |
TXL-AMS |
5 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 177 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 88 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 152 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 335 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 75 |
|---|
|
