私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
25 |
17,6 % |
| 2 |
NUE |
Nürnberg |
18 |
12,7 % |
| 3 |
PMI |
Palma de Mallorca |
14 |
9,9 % |
| 4 |
LEJ |
Leipzig |
11 |
7,7 % |
| 5 |
SDQ |
Santo Domingo |
7 |
4,9 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
4,9 % |
| 7 |
LPA |
Gran Canaria |
6 |
4,2 % |
| 8 |
FUE |
Fuerteventura |
4 |
2,8 % |
| 9 |
BKKX |
Bangkok |
4 |
2,8 % |
| 10 |
TFS |
Teneriffa Süd |
4 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Condor |
16 |
22,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
13 |
18,3 % |
| 3 |
Hapag-Lloyd |
11 |
15,5 % |
| 4 |
LTU |
8 |
11,3 % |
| 5 |
Thai Airways |
4 |
5,6 % |
| 6 |
Germania |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Air Via |
3 |
4,2 % |
| 8 |
TUIfly |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Air Berlin |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Aero Lloyd |
2 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737-400 |
12 |
16,9 % |
| 2 |
Boeing 767-300 |
12 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 757-200 |
7 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 737-800 |
6 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
6 |
8,5 % |
| 6 |
McDonnell Douglas-83 |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus 330-300 |
3 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Boeing 737-500 |
3 |
4,2 % |
| 10 |
Airbus 310-200 |
3 |
4,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PMI-NUE |
3 |
4,2 % |
| 2 |
SDQ-MUC |
3 |
4,2 % |
| 3 |
MUC-SDQ |
3 |
4,2 % |
| 4 |
NUE-PMI |
3 |
4,2 % |
| 5 |
PMI-MUC |
2 |
2,8 % |
| 6 |
BOJ-LEJ |
2 |
2,8 % |
| 7 |
LPA-MUC |
2 |
2,8 % |
| 8 |
MUC-PMI |
2 |
2,8 % |
| 9 |
LEJ-PMI |
2 |
2,8 % |
| 10 |
MUC-LPA |
2 |
2,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 29 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 16 |
|---|
| 利用した総機材数 | 17 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 3 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 56 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 12 |
|---|
|
