Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
30,7 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
4,2 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
8 |
4,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
8 |
4,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,2 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
6 |
3,1 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
5 |
2,6 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
4 |
2,1 % |
| 9 |
MUC |
München |
4 |
2,1 % |
| 10 |
BGI |
Bridgetown |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
17,7 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
11,5 % |
| 3 |
LTU |
8 |
8,3 % |
| 4 |
Condor |
8 |
8,3 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
6 |
6,2 % |
| 6 |
Garuda Indonesia |
4 |
4,2 % |
| 7 |
Aloha Airlines |
4 |
4,2 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
4,2 % |
| 9 |
Air Namibia |
4 |
4,2 % |
| 10 |
Air Berlin |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
13 |
13,5 % |
| 2 |
Boeing 767 |
12 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
10 |
10,4 % |
| 4 |
Airbus 321 |
7 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 747 |
6 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus 340 |
5 |
5,2 % |
| 7 |
Airbus 330 |
4 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus 300-600 |
4 |
4,2 % |
| 10 |
Airbus 319 |
4 |
4,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
4 |
4,2 % |
| 2 |
HAM-FRA |
4 |
4,2 % |
| 3 |
ORD-FRA |
3 |
3,1 % |
| 4 |
FRA-TXL |
3 |
3,1 % |
| 5 |
LHR-FRA |
2 |
2,1 % |
| 6 |
ALC-FRA |
2 |
2,1 % |
| 7 |
FRA-LHR |
2 |
2,1 % |
| 8 |
LAX-ORD |
2 |
2,1 % |
| 9 |
FRA-ORD |
2 |
2,1 % |
| 10 |
FRA-ALC |
2 |
2,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 49 |
|---|
| Total Airlines | 28 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Volrouten | 80 |
|---|
| Total Länner | 25 |
|---|
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