Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
662 |
45,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
460 |
31,4 % |
| 3 |
ISL |
Istanbul |
96 |
6,6 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
32 |
2,2 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
23 |
1,6 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
19 |
1,3 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
17 |
1,2 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
0,8 % |
| 9 |
DRS |
Dresden |
10 |
0,7 % |
| 10 |
MRS |
Marseille |
8 |
0,5 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
648 |
88,5 % |
| 2 |
Lufthansa Cityline |
16 |
2,2 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
12 |
1,6 % |
| 4 |
Condor |
9 |
1,2 % |
| 5 |
Atlasjet |
7 |
1,0 % |
| 6 |
Emirates Airlines |
4 |
0,5 % |
| 7 |
TUIfly |
4 |
0,5 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
4 |
0,5 % |
| 9 |
Contact Air |
4 |
0,5 % |
| 10 |
Hapag-Lloyd |
3 |
0,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
A321 |
134 |
18,3 % |
| 2 |
A320 |
43 |
5,9 % |
| 3 |
A300-600 |
28 |
3,8 % |
| 4 |
B737 |
17 |
2,3 % |
| 5 |
A319 |
8 |
1,1 % |
| 6 |
Canadair |
7 |
1,0 % |
| 7 |
Avro RJ85 |
6 |
0,8 % |
| 8 |
A340-600 |
6 |
0,8 % |
| 9 |
A340 |
5 |
0,7 % |
| 10 |
A330 |
5 |
0,7 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
213 |
29,1 % |
| 2 |
FRA-MUC |
209 |
28,6 % |
| 3 |
MUC-ISL |
36 |
4,9 % |
| 4 |
ISL-MUC |
33 |
4,5 % |
| 5 |
MUC-STR |
14 |
1,9 % |
| 6 |
STR-MUC |
13 |
1,8 % |
| 7 |
MUC-CGN |
10 |
1,4 % |
| 8 |
CGN-MUC |
10 |
1,4 % |
| 9 |
MUC-HAM |
9 |
1,2 % |
| 10 |
HAM-MUC |
8 |
1,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 60 |
|---|
| Total de Companhias | 23 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 24 |
|---|
| Total de Aviões | 27 |
|---|
| Total de Rotas | 130 |
|---|
| Total de Países | 28 |
|---|
|
