Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
600 |
15,9 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
331 |
8,8 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
224 |
5,9 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
205 |
5,4 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
202 |
5,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
196 |
5,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
148 |
3,9 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
139 |
3,7 % |
| 9 |
SBA |
Santa Barbara |
112 |
3,0 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
112 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DL |
460 |
24,4 % |
| 2 |
AF |
214 |
11,4 % |
| 3 |
LX |
181 |
9,6 % |
| 4 |
BA |
177 |
9,4 % |
| 5 |
UA |
165 |
8,8 % |
| 6 |
KL |
106 |
5,6 % |
| 7 |
AS |
96 |
5,1 % |
| 8 |
LH |
43 |
2,3 % |
| 9 |
VT |
39 |
2,1 % |
| 10 |
SR |
33 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CRJ |
140 |
7,4 % |
| 2 |
767-300 |
129 |
6,9 % |
| 3 |
A320 |
122 |
6,5 % |
| 4 |
Avro RJ85 |
81 |
4,3 % |
| 5 |
777-300 |
74 |
3,9 % |
| 6 |
737-800 |
68 |
3,6 % |
| 7 |
A330 |
67 |
3,6 % |
| 8 |
A319 |
64 |
3,4 % |
| 9 |
747 |
50 |
2,7 % |
| 10 |
737-900 |
48 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-CDG |
50 |
2,7 % |
| 2 |
CDG-ZRH |
49 |
2,6 % |
| 3 |
LHR-ZRH |
42 |
2,2 % |
| 4 |
ATL-ZRH |
40 |
2,1 % |
| 5 |
ZRH-AMS |
37 |
2,0 % |
| 6 |
SEA-LHR |
33 |
1,8 % |
| 7 |
ZRH-ATL |
32 |
1,7 % |
| 8 |
ZRH-LHR |
32 |
1,7 % |
| 9 |
LHR-SEA |
28 |
1,5 % |
| 10 |
DEN-ASE |
26 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 184 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 84 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 681 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
