Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
582 |
16,7 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
263 |
7,5 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
222 |
6,4 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
201 |
5,8 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
200 |
5,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
164 |
4,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
142 |
4,1 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
115 |
3,3 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
112 |
3,2 % |
| 10 |
SBA |
Santa Barbara |
106 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DL |
452 |
25,9 % |
| 2 |
AF |
212 |
12,2 % |
| 3 |
LX |
173 |
9,9 % |
| 4 |
BA |
148 |
8,5 % |
| 5 |
UA |
146 |
8,4 % |
| 6 |
KL |
104 |
6,0 % |
| 7 |
AS |
73 |
4,2 % |
| 8 |
VT |
39 |
2,2 % |
| 9 |
LH |
38 |
2,2 % |
| 10 |
SR |
33 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CRJ |
135 |
7,7 % |
| 2 |
767-300 |
129 |
7,4 % |
| 3 |
A320 |
107 |
6,1 % |
| 4 |
Avro RJ85 |
81 |
4,6 % |
| 5 |
A330 |
67 |
3,8 % |
| 6 |
A319 |
60 |
3,4 % |
| 7 |
777-300 |
59 |
3,4 % |
| 8 |
737-800 |
55 |
3,2 % |
| 9 |
747 |
50 |
2,9 % |
| 10 |
777-200 |
44 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-CDG |
50 |
2,9 % |
| 2 |
CDG-ZRH |
49 |
2,8 % |
| 3 |
ATL-ZRH |
40 |
2,3 % |
| 4 |
LHR-ZRH |
38 |
2,2 % |
| 5 |
ZRH-AMS |
37 |
2,1 % |
| 6 |
ZRH-ATL |
32 |
1,8 % |
| 7 |
ZRH-LHR |
28 |
1,6 % |
| 8 |
SEA-LHR |
27 |
1,5 % |
| 9 |
SBA-LAX |
24 |
1,4 % |
| 10 |
LHR-SEA |
21 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 178 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 638 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
