Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
61 |
19,7 % |
| 2 |
BOD |
Bordeaux |
22 |
7,1 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
22 |
7,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
6,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
5,2 % |
| 6 |
DRS |
Dresden |
15 |
4,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
15 |
4,8 % |
| 8 |
SAN |
San Diego |
13 |
4,2 % |
| 9 |
SXF |
Berlin |
12 |
3,9 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
10 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Air France |
23 |
14,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
20 |
12,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
18 |
11,6 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
9,0 % |
| 5 |
United Airlines |
13 |
8,4 % |
| 6 |
easyJet |
10 |
6,5 % |
| 7 |
British Airways |
8 |
5,2 % |
| 8 |
DLR/Novespace |
8 |
5,2 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
4,5 % |
| 10 |
Air Berlin |
7 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
14,2 % |
| 2 |
Airbus 320 |
19 |
12,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
17 |
11,0 % |
| 4 |
Airbus 300-zero-G |
10 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus 321 |
7 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 757 |
7 |
4,5 % |
| 8 |
Boeing 767 |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
5 |
3,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOD-BOD |
10 |
6,5 % |
| 2 |
TXL-CDG |
8 |
5,2 % |
| 3 |
CDG-TXL |
6 |
3,9 % |
| 4 |
AMS-TXL |
5 |
3,2 % |
| 5 |
JFK-TXL |
4 |
2,6 % |
| 6 |
SAN-JFK |
4 |
2,6 % |
| 7 |
TXL-AMS |
4 |
2,6 % |
| 8 |
FRA-DRS |
3 |
1,9 % |
| 9 |
TXL-FRA |
3 |
1,9 % |
| 10 |
TXL-JFK |
3 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 97 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 18 |
|---|
|
