Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
619 |
41,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
149 |
10,0 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
143 |
9,6 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
40 |
2,7 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
36 |
2,4 % |
| 6 |
JFK |
New York |
32 |
2,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
28 |
1,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
24 |
1,6 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
22 |
1,5 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
22 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
692 |
92,5 % |
| 2 |
Air Berlin |
13 |
1,7 % |
| 3 |
US Airways |
7 |
0,9 % |
| 4 |
Sabena |
4 |
0,5 % |
| 5 |
Northwest Airlines |
4 |
0,5 % |
| 6 |
Condor |
4 |
0,5 % |
| 7 |
Augsburg Airways |
3 |
0,4 % |
| 8 |
American Airlines |
3 |
0,4 % |
| 9 |
Ryanair |
3 |
0,4 % |
| 10 |
Go Fly |
2 |
0,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
183 |
24,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
153 |
20,5 % |
| 3 |
Airbus 340-600 |
140 |
18,7 % |
| 4 |
Airbus 319 |
76 |
10,2 % |
| 5 |
Airbus 340-300 |
66 |
8,8 % |
| 6 |
Airbus 330 |
50 |
6,7 % |
| 7 |
Boeing 737-800 |
10 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 737-500 |
10 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 300 |
9 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
8 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
55 |
7,4 % |
| 2 |
MUC-TXL |
52 |
7,0 % |
| 3 |
MUC-FRA |
25 |
3,3 % |
| 4 |
FRA-MUC |
20 |
2,7 % |
| 5 |
LAX-MUC |
19 |
2,5 % |
| 6 |
FRA-TXL |
18 |
2,4 % |
| 7 |
MUC-LAX |
18 |
2,4 % |
| 8 |
MUC-DUS |
17 |
2,3 % |
| 9 |
DUS-MUC |
16 |
2,1 % |
| 10 |
MUC-JFK |
15 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 148 |
|---|
| Total rutas | 194 |
|---|
| Paises visitados | 35 |
|---|
|
