Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
121 |
30,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
22 |
5,6 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
20 |
5,1 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,6 % |
| 5 |
MAD |
Madrid |
13 |
3,3 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
10 |
2,5 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
8 |
2,0 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
8 |
2,0 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
7 |
1,8 % |
| 10 |
JFK |
New York |
7 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
54 |
27,4 % |
| 2 |
Air Canada |
13 |
6,6 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
5,6 % |
| 4 |
Continental Airlines |
10 |
5,1 % |
| 5 |
LAN Airlines |
10 |
5,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
9 |
4,6 % |
| 7 |
Thai Airways |
8 |
4,1 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
7 |
3,6 % |
| 9 |
US Airways |
7 |
3,6 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
6 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
26 |
13,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
23 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
21 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 330 |
19 |
9,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
17 |
8,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
14 |
7,1 % |
| 7 |
Airbus 340 |
13 |
6,6 % |
| 8 |
Boeing 747 |
13 |
6,6 % |
| 9 |
Boeing 777 |
9 |
4,6 % |
| 10 |
Boeing 787 |
6 |
3,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
10 |
5,1 % |
| 2 |
FRA-LHR |
10 |
5,1 % |
| 3 |
FRA-MAD |
7 |
3,6 % |
| 4 |
MAD-FRA |
6 |
3,0 % |
| 5 |
EWR-FRA |
6 |
3,0 % |
| 6 |
FRA-CPH |
5 |
2,5 % |
| 7 |
FRA-JFK |
4 |
2,0 % |
| 8 |
FRA-EWR |
4 |
2,0 % |
| 9 |
CPH-FRA |
3 |
1,5 % |
| 10 |
JFK-FRA |
3 |
1,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 82 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 25 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 141 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 5 |
|---|
|
