私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
121 |
30,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
22 |
5,6 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
20 |
5,1 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,6 % |
| 5 |
MAD |
Madrid |
13 |
3,3 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
10 |
2,5 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
8 |
2,0 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
8 |
2,0 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
7 |
1,8 % |
| 10 |
JFK |
New York |
7 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
54 |
27,4 % |
| 2 |
Air Canada |
13 |
6,6 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
5,6 % |
| 4 |
Continental Airlines |
10 |
5,1 % |
| 5 |
LAN Airlines |
10 |
5,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
9 |
4,6 % |
| 7 |
Thai Airways |
8 |
4,1 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
7 |
3,6 % |
| 9 |
US Airways |
7 |
3,6 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
6 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
26 |
13,2 % |
| 2 |
Airbus 319 |
23 |
11,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
21 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 330 |
19 |
9,6 % |
| 5 |
Airbus 321 |
17 |
8,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
14 |
7,1 % |
| 7 |
Airbus 340 |
13 |
6,6 % |
| 8 |
Boeing 747 |
13 |
6,6 % |
| 9 |
Boeing 777 |
9 |
4,6 % |
| 10 |
Boeing 787 |
6 |
3,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
10 |
5,1 % |
| 2 |
FRA-LHR |
10 |
5,1 % |
| 3 |
FRA-MAD |
7 |
3,6 % |
| 4 |
MAD-FRA |
6 |
3,0 % |
| 5 |
EWR-FRA |
6 |
3,0 % |
| 6 |
FRA-CPH |
5 |
2,5 % |
| 7 |
FRA-JFK |
4 |
2,0 % |
| 8 |
FRA-EWR |
4 |
2,0 % |
| 9 |
CPH-FRA |
3 |
1,5 % |
| 10 |
JFK-FRA |
3 |
1,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 82 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 34 |
|---|
| 利用した総機材数 | 25 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 15 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 141 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 29 |
|---|
| 大陸数 | 5 |
|---|
|
