Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
255 |
17,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
198 |
13,4 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
195 |
13,2 % |
| 4 |
LPA |
Gran Canaria |
118 |
8,0 % |
| 5 |
LEJ |
Leipzig |
112 |
7,6 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
64 |
4,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
61 |
4,1 % |
| 8 |
FAO |
Faro |
53 |
3,6 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
46 |
3,1 % |
| 10 |
NUE |
Nürnberg |
35 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
215 |
29,0 % |
| 2 |
Condor |
143 |
19,3 % |
| 3 |
Lufthansa CityLine |
54 |
7,3 % |
| 4 |
Air Berlin |
29 |
3,9 % |
| 5 |
Swiss |
21 |
2,8 % |
| 6 |
Germanwings |
14 |
1,9 % |
| 7 |
Vietnam Airlines |
12 |
1,6 % |
| 8 |
Lufthansa canceled/ annulliert |
12 |
1,6 % |
| 9 |
Lufthansa/ Umbuchung |
11 |
1,5 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
9 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320-214 |
92 |
12,4 % |
| 2 |
Airbus A320-212 |
82 |
11,1 % |
| 3 |
Airbus A321-231 |
57 |
7,7 % |
| 4 |
MItsubishi CRJ-900LR |
32 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A319-114 |
27 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A320-211 |
21 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A320 |
19 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A319-112 |
19 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A220-300 |
16 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
14 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
44 |
5,9 % |
| 2 |
DRS-FRA |
43 |
5,8 % |
| 3 |
LEJ-LPA |
31 |
4,2 % |
| 4 |
MUC-DRS |
30 |
4,0 % |
| 5 |
DRS-MUC |
29 |
3,9 % |
| 6 |
LPA-LEJ |
27 |
3,6 % |
| 7 |
MLA-FRA |
12 |
1,6 % |
| 8 |
LIS-FRA |
10 |
1,3 % |
| 9 |
HAM-MUC |
10 |
1,3 % |
| 10 |
HAM-FRA |
10 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 67 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 113 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 125 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 448 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 233 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 27 |
|---|
| Total Benua yang disinggahi | 6 |
|---|
|
