私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
255 |
17,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
198 |
13,2 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
197 |
13,1 % |
| 4 |
LPA |
Gran Canaria |
118 |
7,9 % |
| 5 |
LEJ |
Leipzig |
112 |
7,5 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
65 |
4,3 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
64 |
4,3 % |
| 8 |
FAO |
Faro |
53 |
3,5 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
48 |
3,2 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
35 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
215 |
28,6 % |
| 2 |
Condor |
143 |
19,0 % |
| 3 |
Lufthansa CityLine |
54 |
7,2 % |
| 4 |
Air Berlin |
29 |
3,9 % |
| 5 |
Swiss |
21 |
2,8 % |
| 6 |
Germanwings |
14 |
1,9 % |
| 7 |
Vietnam Airlines |
12 |
1,6 % |
| 8 |
Lufthansa canceled/ annulliert |
12 |
1,6 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
12 |
1,6 % |
| 10 |
Lufthansa/ Umbuchung |
11 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320-214 |
92 |
12,3 % |
| 2 |
Airbus A320-212 |
82 |
10,9 % |
| 3 |
Airbus A321-231 |
57 |
7,6 % |
| 4 |
MItsubishi CRJ-900LR |
32 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A319-114 |
27 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A320-211 |
21 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A320 |
20 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A319-112 |
19 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A220-300 |
18 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
14 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
44 |
5,9 % |
| 2 |
DRS-FRA |
43 |
5,7 % |
| 3 |
LEJ-LPA |
31 |
4,1 % |
| 4 |
MUC-DRS |
30 |
4,0 % |
| 5 |
DRS-MUC |
29 |
3,9 % |
| 6 |
LPA-LEJ |
27 |
3,6 % |
| 7 |
MLA-FRA |
12 |
1,6 % |
| 8 |
HAM-MUC |
10 |
1,3 % |
| 9 |
HAM-FRA |
10 |
1,3 % |
| 10 |
LIS-FRA |
10 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 68 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 114 |
|---|
| 利用した総機材数 | 125 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 448 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 237 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 27 |
|---|
| 大陸数 | 6 |
|---|
|
